Mercedes-Benz W 152

Mercedes-Benz W 152: Легендарний позашляховик часів Другої Світової

1: Історія створення

1.1: Витоки

Mercedes-Benz W 152, відомий як Typ G5, з'явився у 1938 році як наступник моделі Mercedes-Benz W 139 (Typ 170 VL). В основі розробки лежала модель Mercedes-Benz W 143, яка у 1935 році брала участь у трансафриканських гонках і показала відмінні позашляхові якості.

1.2: Розробка та прототипування

Компанія Daimler-Benz створила кілька прототипів W 152, випробовуючи різні варіанти двигуна та трансмісії. В результаті було обрано 6-циліндровий двигун об'ємом 3,8 літра та механічну 4-ступінчасту коробку передач. Автомобіль отримав постійний повний привід, диференціал підвищеного тертя та блокувальні диференціали на передньому та задньому мостах.

2: Модифікації

2.1: Військова модифікація

Модель W 152 знайшла широке застосування у Вермахті. Військова модифікація отримала назву W 152 Wehrmacht-Kübelwagen. Вона відрізнялася кузовом із простими панелями та брезентовим дахом. Автомобіль був озброєний кулеметом.

2.2: Цивільна модифікація

Окрім військової, існувала і цивільна версія W 152. Вона отримала назву Typ G4. Ця модифікація мала більш комфортний інтер'єр, оббитий шкірою, і більш широке використання хромованих деталей.

3: Технічні характеристики

3.1: Двигун та трансмісія

Mercedes-Benz W 152 оснащувався 6-циліндровим бензиновим двигуном об'ємом 3,8 літра потужністю 80 к.с. Крутний момент передавався на всі колеса через 4-ступінчату механичну коробку передач.

3.2: Підвіска та ходова частина

Автомобіль мав залежну підвіску на листових ресорах з обох сторін. Всі колеса були оснащені гідравлічними гальмами. W 152 міг долати підйоми з ухилом до 45 градусів та перетинати водні перешкоди глибиною до 50 см.

4: Виробництво та використання

4.1: Обсяги виробництва

Mercedes-Benz випускав W 152 у період з 1938 до 1941 року. За цей час було вироблено близько 12 000 екземплярів військової модифікації та близько 1000 екземплярів цивільної модифікації.

4.2: Застосування

Військова модифікація W 152 використовувалася Вермахтом у різних театрах бойових дій. Вона була задіяна у польській, французькій та радянській кампаніях. Цивільна модифікація використовувалася переважно для перевезення пасажирів та вантажів у важкодоступних регіонах.

5: Спадщина

5.1: Вплив на наступні моделі

Mercedes-Benz W 152 зіграв значну роль у розвитку позашляховиків компанії. Багато конструктивних рішень, застосованих у W 152, були використані в наступних моделях, таких як Mercedes-Benz G-Class.

5.2: Історична цінність

Mercedes-Benz W 152 є однією з історичних моделей компанії. Вона відображає розвиток автомобільної техніки напередодні Другої Світової війни та залишається популярною серед колекціонерів та ентузіастів класичних автомобілів.

Mercedes-Benz W 152 був одним з перших спеціалізованих позашляховиків, які довели свою надійність та високі позашляхові якості у різних умовах. Він став важливою віхою в історії компанії Daimler-Benz і залишається символом міцності та довговічності досі.

Запитання, що часто задаються

1. Для чого призначався Mercedes-Benz W 152?
2. Які відмінності були між військовою та цивільною модифікаціями W 152?
3. Які двигун та трансмісія були встановлені на W 152?
4. Скільки екземплярів W 152 було вироблено?
5. У яких театрах бойових дій використовувався W 152?

Залишити коментар

Опубліковано Максим на 13 05 2024. Поданий під Вікі. Ви можете слідкувати за будь-якими відповідями через RSS 2.0. Ви можете подивитись до кінця і залишити відповідь.