Iveco Massif
Iveco Massif: Італійський позашляховик в історії
Iveco Massif: з іспанських гір до італійських доріг
Історія створення
Iveco Massif — повнорозмірний легковий автомобіль підвищеної прохідності, що випускався італійською компанією Iveco S. P. A. в період з 2007 по 2011 рік. Він став частиною гами позашляховиків Iveco, в яку також входять вантажні автомобілі Trakker і Daily 4×4.
Походження Iveco Massif пов'язане з іспанською компанією Santana Motor S. L., яка у 1956 році почала випускати за ліцензією британський позашляховик Land Rover. З часом автомобіль піддався кільком значним модифікаціям, отримавши нове ім'я — Santana Anibal.
У 1990 році Iveco придбала частину акцій Santana, що призвело до створення в 2007 році Iveco Massif. Зберігаючи основу Santana Anibal, Massif отримав новий сучасний дизайн та ряд покращень від інженерів Iveco.
Технічні характеристики
Iveco Massif мав довжину 4,68 м, ширину 1,88 м і висоту 1,89 м. Він пропонувався у двох варіантах кузова: трьох- і п'ятидверний, а також у версіях кабріолет і пікап.
Автомобіль оснащувався 3,0-літровим чотирициліндровим дизельним двигуном потужністю 176 к.с. і максимальним крутним моментом 400 Н·м. Двигун поєднувався з 5-ступінчастою механічною або 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач.
Massif мав постійний повний привід з блокуванням міжколісного диференціалу, а також знижувальною передачею. Автомобіль вирізнявся високим кліренсом 230 мм та кутом в'їзду 32°.
Комплектації та опції
Iveco Massif пропонувався у кількох комплектаціях, включаючи базову версію, а також люксові варіанти Executive та Adventure. В базову комплектацію входили кондиціонер, електропривід вікон та дзеркал, передні подушки безпеки та ABS.
Люксові комплектації доповнювалися шкіряним салоном, клімат-контролем, аудіосистемою, круїз-контролем та електронною системою стабілізації.
Конкуренція та продаж
Iveco Massif конкурував з іншими повнорозмірними позашляховиками, такими як Land Rover Defender, Toyota Land Cruiser та Jeep Wrangler. Проте продажі Massif залишалися відносно низькими, особливо в останні роки виробництва.
У 2010 році через погані продажі і здатність Fiat Group обслуговувати європейський ринок 4×4 імпортними автомобілями Jeep Iveco вирішила розірвати угоду з Santana.
Закриття виробництва та спадщина
У 2011 році власником Santana став уряд Андалусії, який ухвалив рішення закрити компанію та її автомобільний завод. Звільнення працівників та достроковий вихід на пенсію торкнулися 1341 особи.
Iveco Massif став останнім автомобілем, випущеним Santana. Всього за період виробництва з 2007 по 2011 рік було випущено близько 8500 автомобілів.
Iveco Massif був повнорозмірним позашляховиком, який поєднував італійський дизайн та іспанську міцність. Незважаючи на хорошу техніку та позитивні відгуки, автомобіль так і не став популярним на ринку. Закриття виробництва ознаменувало кінець епохи для Santana та внесло свій вклад у зниження різноманітності позашляховиків на ринку.
Запитання, що часто задаються
- Яка компанія виробляла Iveco Massif? (Iveco S. P. A.)
- Який тип привода мав Iveco Massif? (Постійний повний привід)
- Який двигун використовувався в Iveco Massif? (3,0-літровий чотирициліндровий дизельний двигун потужністю 176 к.с.)
- Яким був кліренс Iveco Massif? (230 мм)
- У яких комплектаціях пропонувався Iveco Massif? (Базова, Executive та Adventure)
Опубліковано