французы постарались при создании компактного минивэна renault scenic. этот автомобиль в настоящее время является автомобилем самого популярного класса. он обладает отличной маневренностью и легкостью в управлении. универсальный и практичный минивэн в своем оснащении имеет 4-цилиндровый 1,4 литровый двигатель с мощностью 75 лошадиных сил.
особенности французского минивэна
модель 1999 года имеет повышенную вместимость и удостоена титула. обновленная модель обладает:
• расширенными передними фарами;
• отдельно открывающимся стеклом в задней двери;
• разными интересными решениями.
конструкторы рено имели основную задачу сделать минивэн комфортным и многофункциональным. для этого была увеличена колесная база. увеличился объем багажного отсека.
автомобиль обладает теплоизоляцией и шумоизоляцией высокого уровня, светлым салоном. он имеет широкие окна и большой стеклянный люк.
водитель может удобно располагаться в своем кресле. удобное расположение рычага коробки передач, позволяет эффективно управлять автомобилем. можно регулировать наклон сидения, пользуясь рычагами. высокая посадка водительского кресла. перед водителем открывает хороший обзор. стеклоочистители регулируются автоматически. покупатели, решившие приобрести этот автомобиль, должны узнать, в чем плюсы рено сценик.
техническая сторона
автомобиль renault scenic имеет спрос в европе и в других странах, за то, что он экономно расходует топливо и обладает большим ресурсом двигателя. покупатели не обращали внимание на дизельные версии, пока не подорожал бензин. к тому же, раньше дизельное топливо в украине имело низкое качество. такой двигатель не имел популярности на российском рынке.
• не меньшей надежностью обладает бензиновый агрегат. машина способна преодолевать большие расстояния, не требуя после этого, капитального ремонта. только могут сломаться катушки зажигания и окислиться датчики.
• автомобиль имеет неплохую подвеску, выдерживающую езду по плохим дорогам. стоит отметить надежность и выносливость торсионной балки. большой пробег приводит к износу сайлентблоков.
• полноприводная модификация rx4 дорого эксплуатируется. быстро ломается подвесной подшипник и кардан на заднем мосте. стоит он слишком дорого для бюджетной модели.
• кузов обладает отличной коррозийной стойкостью. даже если его регулярно эксплуатировать, постоянные соляные зимние ванны не приведут к образованию большого количества ржавчины. ею могут покрыться только задние арки, места порогов на дверях. французские инженеры внедрили интересные решения на передних крыльях. в их изготовлении использовался пластик.
автомобиль обладает двойным полом. можно считать это фишкой. под первым слоем пола, находится объемный потайной ящичек.
положительные и отрицательные моменты
с этим французским минивэном долго никто не мог конкурировать. он имеет небольшие габариты, экономичность и массу. машина оснащена разными ящичками и полочками. имеется возможность передвижения задних сидений в разные стороны. на передних сидениях еще больше комфорта.
большим плюсом автомобиля является высокая посадка. за счет этого, появляется больше обзора. на машине можно ездить на длительные поездки, потому что пассажиры не утомляются в пути. только, не стоит увлекаться скоростными поворотами. после появления компактного минивэна он стал обладать огромной популярностью. конкурировать с французом мало кто стремится, но все же есть смельчаки, о которых не будем говорить в этой статье.
У вас є запитання чи ви хочете поділитися своєю думкою? Тоді запрошуємо написати їх в коментарях!
Опубліковано Максим
на 27 11 2019. Поданий під Блог.
Ви можете слідкувати за будь-якими відповідями через RSS 2.0.
Ви можете залишити відгук або трекбек на цю запис
Використання будь-яких матеріалів, розміщених на сайті, дозволяється за умови посилання на Reporter.zp.ua. Редакція не несе відповідальності за матеріали, розміщені користувачами та які помічені "реклама".
Опубліковано