LIAZ 100
LIAZ 100 – сімейство безкапотних вантажних автомобілів
Загальний огляд
LIAZ 100 є сімейством безкапотних вантажних автомобілів, які вироблялися компанією LIAZ у Чехословаччині, а пізніше у Чехії з 1974 по 1994 рік. Ці автомобілі відрізнялися високою вантажопідйомністю, надійністю та низькою витратою палива.
Історія створення
Історія LIAZ 100 розпочинається в 1960-х роках, коли чехословацький уряд визнав необхідність створення сучасного безкапотного вантажного автомобіля для заміни застарілого Škoda 706 RТ. Відповідно до технічного завдання, новий автомобіль повинен був мати вантажопідйомність 10 тонн, дизельний двигун з потужністю не менше 180 к. с. та можливість буксирування причіпів вагою до 16 тонн.
У 1972 році було збудовано перший прототип LIAZ 100, який отримав схвалення Державної комісії з випробувань автомобільної техніки. Серійне виробництво автомобіля розпочалося в 1974 році на заводі LIAZ у Лібереці.
Модифікації
Сімейство LIAZ 100 включало широку гаму модифікацій, які задовольняли різноманітні потреби транспортних компаній:
- LIAZ 100.05: Базовий сідловий тягач з потужністю двигуна 180 к. с.
- LIAZ 100.43: Бортовий самоскид з вантажопідйомністю 10 тонн та об'ємом кузова 7,2 м³.
- LIAZ 100.55: Дальній магістральний тягач з потужністю двигуна 210 к. с.
- LIAZ 100.65: Самосвал для будівельних робіт з вантажопідйомністю 12 тонн.
- LIAZ 100.75: Лісовоз з потужністю двигуна 240 к. с. та спеціалізованим кузовом для перевезення деревини.
Технічні характеристики
Автомобілі сімейства LIAZ 100 були оснащені дизельними двигунами LIAZ ML630 потужністю від 180 до 240 к. с. Двигуни агрегатувалися з 5-ступінчастою механічною коробкою передач.
Ходова частина автомобілів була представлена передньою незалежною підвіскою на листових ресорах та задньою балансирною підвіскою на пневматичних елементах. Автомобілі мали дискові гальма на всіх колесах та оснащувалися гідропідсилювачем керма.
Кабіна автомобілів була просторою та ергономічною, оснащена панорамним лобовим склом, регульованим водійським сидінням та системою опалення та вентиляції.
Сильні та слабкі сторони
Сильні сторони:
- Висока вантажопідйомність та потужний двигун
- Надійність та довговічність
- Низька витрата палива
- Широкий спектр модифікацій
Слабкі сторони:
- Недосконала система рульового управління
- Невисокий комфорт у кабіні
- Складність в ремонті деяких вузлів
Припинення виробництва
Виробництво автомобілів LIAZ 100 було припинено в 1994 році. До цього часу на заводі в Лібереці було виготовлено понад 100 000 автомобілів цього сімейства.
Після припинення виробництва LIAZ 100 компанія LIAZ зосередилася на випуску автобусів, а виробництво вантажних автомобілів було припинено повністю.
LIAZ 100 було одним з найбільш популярних і успішних безкапотних вантажних автомобілів в Східній Європі. Завдяки своїй надійності, вантажопідйомності та економії палива, ці автомобілі були широко поширені на транспортних підприємствах Чехословаччини, а також експортувалися в інші країни соціалістичного блоку. Незважаючи на те, що виробництво LIAZ 100 було припинено понад 20 років тому, багато цих автомобілів досі можна побачити на дорогах різних країн.
Поширені запитання
Який тип двигуна встановлювався на LIAZ 100?
- Дизельний двигун LIAZ ML630.
Яка вантажопідйомність базової моделі LIAZ 100?
- 10 тонн.
Чи мали автомобілі LIAZ 100 гідропідсилювач керма?
- Так.
Скільки модифікацій входило до сімейства LIAZ 100?
- Понад 10 модифікацій.
Чому виробництво LIAZ 100 було припинено?
- Компанія LIAZ зосередилася на виробництві автобусів.
Опубліковано