ЯК ПЕРЕВОЗИЛИ СТАТУЮ СВОБОДИ?

Перевезення статуї Свободи: від походження до Нью-Йорка

Походження статуї Свободи

Статуя Свободи – це іконічний символ США, який був подарований Сполученими Штатами Франції. Вона була зроблена Фредеріком Авґустом Бартольді та встановлена в Нью-Йоркській гавані у 1886 році.

Перевезення через Атлантику

Перевезення статуї через Атлантичний океан було надзвичайно складним завданням. Частини статуї були розібрані та упаковані у спеціальні ящики для транспортування на кораблі до Нью-Йорка.

Прибуття до Нью-Йорка

Коли статуя прибула до Нью-Йорка, величезний агал вибухнув в місті. Великий Герберт – вісьмістний пароплав, який транспортував статую – став інстантно відомим.

Інсталяція статуї на острові Свободи

Статую встановлено на острові Свободи під керівництвом головного інженера Густава Ейфеля. Великий гранітний підступені шютеропі плазував в країну руфами від французького корабля “И’Isere”.

Популярні запитання про перевезення статуї Свободи

1. Які країни взяли участь у перевезенні статуї Свободи до Нью-Йорка?

2. Як виглядали процеси упаковки та транспортування статуї через Атлантичний океан?

3. Як відбулася інсталяція статуї на острові Свободи?

4. Які складнощі виникли під час перевезення статуї та як вони були подолані?

5. Які технічні рішення були використані під час перевезення та встановлення статуї Свободи?

Транспортування статуї Свободи

Транспортування статуї Свободи є одним із найбільш відомих пригод її історії. Статуя Свободи, яка зображує жінку-персоніфікацію Свободи, подарувана Францією США в 1886 році, має висоту понад 46 метрів і складається з міді. Під час транспортування від Франції до Нью-Йорка статую потрібно було поділити на декілька частин та перевезти морем і повітрям.

Оригінальний план передбачав, що статую буде відділено на 350 окремих частин, які потім було зверху доклеєно на каркас. Однак цей план виявився недоцільним через велику масу статуї. Тому виникла необхідність розділити статую на менші частини та транспортувати окремо. До складу статуї входять голова з короною, руки та тулуб, які були розділені під час транспортування.

Перший етап транспортування статуї Свободи був здійснений в кінці 1884 року, коли корпус статуї був завантажений на корабель «Isère». Загальний вага статуї склала понад 200 тонн. Під час транспортування на кораблі статую було розміщено в кузові, який спеціально був побудований для цієї мети. Після тривалого морського шляху від Бордо до Нью-Йорка статую розмістили на баржі та доставили до місця призначення.

Другий етап транспортування включав установку піднімної башти настільки високою, щоб зізнати статую. Це було зроблено для транспортування корпусу статуї через гавань та установки на постамент. Руки та корона також були транспортовані окремо та збудовані на місці.

Таким чином, транспортування статуї Свободи було складним та безпрецедентним за своїм масштабом. Воно стало символом дружби між Францією та США та пам’яткою архітектури, яка дотепер привертає увагу мільйонів туристів зі всього світу.

Залишити коментар

Опубліковано Максим на 28 03 2024. Поданий під Відповідь. Ви можете слідкувати за будь-якими відповідями через RSS 2.0. Ви можете подивитись до кінця і залишити відповідь.