Катастрофа Ан-10 у Львові (1960)

Обставини катастрофи

Дата і місце: 26 лютого 1960 р., околиці Львова, Україна.

Літак: Літак Ан-10А, реєстраційний номер CCCP-11184, Київського авіазагону (Аерофлот).

Екіпаж: 7 членів екіпажу на борту.

Пасажири: 25 пасажирів на борту.

Жертви: Внаслідок катастрофи загинули всі 32 особи (7 членів екіпажу та 25 пасажирів).

Перебіг подій

Рейс Аерофлоту 711 виконувався з Києва до Львова. Під час наближення до Львівського аеропорту у складних метеорологічних умовах (вітер зі швидкістю до 30 м/с, снігопад, ожеледиця) літак відхилився від заданого курсу та почав втрачати висоту.

Екіпаж намагався виправити ситуацію, але літак втратив управління та впав на околиці Львова, на відстані близько 6 км від аеропорту. Внаслідок удару та пожежі літак був повністю знищений.

Причини катастрофи

Офіційне розслідування катастрофи встановило наступні основні причини:

• Відхилення літака від заданого курсу через помилки екіпажу.
• Несприятливі метеорологічні умови (сильний вітер, снігопад, ожеледиця).
• Недостатній досвід екіпажу у польотах у складних метеоумовах.

Наслідки катастрофи

Катастрофа Ан-10 у Львові стала однією з наймасштабніших авіакатастроф в історії України на той час. Вона призвела до загибелі 32 людей та викликала широкий суспільний резонанс.

Висновки

Катастрофа Ан-10 у Львові виявила необхідність підвищення рівня безпеки польотів, поліпшення підготовки екіпажів та модернізації авіапарку. У наступні роки було вжито заходів щодо запобігання подібних катастроф, включаючи вдосконалення навігаційного обладнання, впровадження нових методів підготовки екіпажів та встановлення суворіших правил безпеки польотів.

Часті запитання

1. Яка причина катастрофи Ан-10 у Львові?
2. Скільки людей загинуло в результаті катастрофи?
3. Де саме сталася катастрофа?
4. Які заходи були вжиті після катастрофи для підвищення безпеки польотів?
5. Чим був особливим літак Ан-10?

Залишити коментар

Опубліковано Максим на 11 04 2024. Поданий під Вікі. Ви можете слідкувати за будь-якими відповідями через RSS 2.0. Ви можете подивитись до кінця і залишити відповідь.