Focke-Wulf Fw 187

Focke-Wulf Fw 187 Falke

Focke-Wulf Fw 187: Німецький важкий винищувач Другої світової війни

1: Розробка та виробництво

Підрозділ 1.1: Концепція

Focke-Wulf Fw 187 був задуманий як важкий винищувач, призначений для захисту німецьких повітряних просторів від союзних бомбардувальників.

Підрозділ 1.2: Проектування та будівництво

Розробку Fw 187 було розпочато в 1941 році під керівництвом Курта Танка. На літак встановлювався рядний двигун BMW 801D, який забезпечував швидкість польоту до 670 км/год.

2: Технічні характеристики

Підрозділ 2.1: Силова установка

Fv 187 оснащувався одним двигуном BMW 801D потужністю 1700 к.с.

Підрозділ 2.2: Озброєння

Літак був озброєний двома 20-мм гарматами MG 151/20 і двома 7,92-мм кулеметами MG 17.

3: Бойове застосування

Підрозділ 3.1: в експлуатацію

Fw 187 надійшов на озброєння Люфтваффе в 1944 році і був приписаний до нічних винищувальних частин.

Підрозділ 3.2: Бойові дії

Незважаючи на потужне озброєння, Fw 187 виявився неефективним у нічних боях через свою обмежену маневреність і слабку керованість.

4: Наслідки

Підрозділ 4.1: Виробництво

Було побудовано всього приблизно 40 літаків Focke-Wulf Fw 187.

Підрозділ 4.2: Оцінка

Fw 187 виявився невдалим винищувачем, який не зміг виконати свою передбачувану роль нічного захисту.

Focke-Wulf Fw 187 був важким винищувачем, розробленим нацистською Німеччиною під час Другої світової війни. Незважаючи на потужне озброєння, його обмежена маневреність і керованість робили його неефективним у нічних боях, і незабаром від нього відмовилися.

Часті запитання

1. Яка була максимальна швидкість Fw 187?

   • 670 км/год

2. Яким двигуном був оснащений Fw 187?

   • BMW 801D

3. Яке озброєння було встановлено на Fw 187?

   • 2x 20-мм гармати MG 151/20, 2x 7,92-мм кулемети MG 17

4. Скільки літаків Fw 187 було побудовано?

   • Приблизно 40

5. Чому Fw 187 вважався невдалим винищувачем?

   • Обмежена маневреність і слабка керованість

Залишити коментар

Опубліковано Максим на 01 05 2024. Поданий під Вікі. Ви можете слідкувати за будь-якими відповідями через RSS 2.0. Ви можете подивитись до кінця і залишити відповідь.