Dassault Mystère

Dassault Mystère: Реактивний винищувач-бомбардувальник французької авіації

Історичний огляд

Dassault Mystère – сімейство французьких реактивних літаків, розроблених після Другої світової війни компанією Dassault Aviation. Перший прототип Mystère піднявся в повітря 23 лютого 1951 року.

Перший французький надзвуковий літак

Mystère IIC став першим французьким літаком, який перевищив швидкість звуку, досягнувши швидкості 1,3 Маха під час випробувань у лютому 1954 року. Це досягнення знаменувало собою важливий крок у розвитку французької авіаційної промисловості.

Технічні характеристики

Mystère II був одномісним всепогодним винищувачем-бомбардувальником. Він був оснащений турбореактивним двигуном SNECMA Atar 101B з тягою 32 кН. Літак мав максимальну швидкість 1,15 Маха і максимальну дальність польоту приблизно 1000 км.

Озброєння

Mystère II був озброєний двома 30-мм гарматами DEFA на нерухомому крилі. Він міг нести різноманітну зброю зовнішнього підвісу, включаючи ракети, бомби та паливні баки.

Експлуатація

Mystère II експлуатувався французькими ВПС і авіацією флоту. Він також експортувався до Ізраїлю. Незважаючи на свої передові можливості, Mystère II прослужив відносно короткий час. Він був швидко замінений більш досконалим Mystère IV. Всього було побудовано близько 150 примірників.

Важливість

Dassault Mystère II був важливим етапом у розвитку французької авіації. Він був першим французьким літаком, який перевищив швидкість звуку, і заклав основу для більш успішних реактивних літаків Dassault. Його експлуатація Францією та інші країни сприяла посиленню присутності Dassault на світовому ринку винищувачів.

Dassault Mystère II був провідним реактивним винищувачем-бомбардувальником на початку 1950-х років. Його надзвукові можливості проклали шлях для майбутніх досягнень французької авіації. Хоча термін його служби був коротким, Mystère II став символом інновацій Dassault і зіграв вирішальну роль у розвитку післявоєнної французької аерокосмічної промисловості.

Поширені запитання

1. Коли вперше піднявся в повітря Mystère II?

   • 23 лютого 1951 року.

2. До якої максимальної швидкості розігнався Mystère II?

   • 1,15 Маха.

3. Яким двигуном був оснащений Mystère II?

   • Турбореактивний двигун SNECMA Atar 101B.

4. Яку країну Mystère II поставлявся за кордон?

   • Ізраїль.

5. Чому Mystère II прослужив відносно короткий час?

   • Він був швидко замінений на більш досконалий Mystère IV.

Залишити коментар

Опубліковано Максим на 28 04 2024. Поданий під Вікі. Ви можете слідкувати за будь-якими відповідями через RSS 2.0. Ви можете подивитись до кінця і залишити відповідь.