Черкаський тролейбус

Історія

Черкаський тролейбус — тролейбусна система міста Черкаси, що була введена в експлуатацію 7 листопада 1965 року. Перша лінія з'єднувала центр міста з промисловою зоною на півночі. Згодом мережа тролейбусних ліній розширювалася, охоплюючи нові райони.

Вузол

У Черкасах діє єдине тролейбусне депо, яке розташоване за адресою вул. Смілянська, 214. Депо обслуговує весь тролейбусний парк міста.

Маршрути

Станом на 2023 рік у Черкасах функціонує 8 тролейбусних маршрутів:

  • №1: Центр — Будівельник
  • №2: Бугрієнко — Соснівський Бор
  • №3: КХП — Елеваторна
  • №4: Піщанська — Шкіряний завод
  • №5: Центр — Соцмісто
  • №6: Залізничний вокзал — Серьожина гора
  • №7: Центр — 2-й Радянський
  • №8: Залізничний вокзал — Дахнівська

Рухомий склад

Парк черкаських тролейбусів складається з 76 машин виробництва Львівського автобусного заводу та Електротрансу. У складі парку переважають тролейбуси моделі ЛАЗ-Е183 (57 одиниць).

Пружна мережа

Загальна протяжність контактних мереж у Черкасах становить понад 60 км. Живлення контактної мережі здійснюється від 5 тягових підстанцій.

Тарифи

Вартість проїзду в черкаських тролейбусах у 2023 році становить 8 гривень. Діють також пільгові проїзні квитки для певних категорій громадян.

Інтеграція з іншими видами транспорту

Черкаський тролейбус інтегрований з міською системою громадського транспорту. Тролейбусні зупинки збігаються з зупинками автобусів, маршрутних таксі та трамваїв.

Перспективи розвитку

Планується розширення тролейбусної мережі в мікрорайони Митниця та Дахнівка. Також розглядається можливість введення в експлуатацію нових моделей тролейбусів з автономним ходом.

Черкаський тролейбус є важливою частиною системи громадського транспорту міста. За понад 50 років своєї роботи він перевіз мільйони пасажирів. Тролейбусне управління постійно працює над покращенням обслуговування та розширенням мережі маршрутів.

Часто задаються питання

  1. Яка вартість проїзду в черкаських тролейбусах?
  2. Які категорії громадян мають право на пільговий проїзд?
  3. Який рухомий склад використовується в Черкаському тролейбусі?
  4. Які плани розвитку є у тролейбусного управління міста?
  5. Чи передбачається введення в експлуатацію тролейбусів з автономним ходом?
▶️▶️▶️  Біліарний рефлюкс

Залишити коментар

Опубліковано на 24 05 2024. Поданий під Вікі. Ви можете слідкувати за будь-якими відповідями через RSS 2.0. Ви можете подивитись до кінця і залишити відповідь.

ХОЧЕТЕ СТАТИ АВТОРОМ?

Запропонуйте свої послуги за цим посиланням.

Останні новини

Контакти :: Редакція
Використання будь-яких матеріалів, розміщених на сайті, дозволяється за умови посилання на Reporter.zp.ua.
Редакція не несе відповідальності за матеріали, розміщені користувачами та які помічені "реклама".
Сантехнік Умань