AgustaWestland AW609

AgustaWestland AW609 – Перший у Світі Цивільний Конвертоплан

Історична Довідка

, також відомий як Bell-Agusta BA-609, є унікальним повітряним судном, що поєднує елементи як літака, так і гелікоптера. Його розробку ініціювала Bell Helicopter Textron та AgustaWestland (нині Leonardo Helicopters). Перший тестовий політ конвертоплана відбувся 6 березня 2003 року в Арлінгтоні, штат Техас.

До початку листопада 2006 року AW609 здійснив наліт понад 100 годин, піднімаючись на висоту до 7620 метрів та досягаючи швидкостей до 304 вузлів. Планувалося, що сертифікація конвертоплана буде завершена у 2016 році, однак процес сертифікації виявився більш тривалим.

Технічні Характеристики

AgustaWestland AW609 має два турбовальні двигуни General Electric CT7-8E, що забезпечують потужність 1512 кінських сил кожен. Двигуни приводять в рух трилопатеві гвинтовентилятори, які здатні змінювати кут нахилу під час переходу з вертикального в горизонтальний політ.

Конвертоплан оснащений трьома підйомними пропелерами з обох боків фюзеляжу, що забезпечує необхідний підйом під час вертикального зльоту і посадки. Максимальна злітна вага AW609 становить 7 484 кг, а корисне навантаження – 1 814 кг.

Особливості Конструкції

Унікальною особливістю AgustaWestland AW609 є його здатність перетворюватися з літального апарата з вертикальним зльотом та посадкою (ВВП) в літак з нерухомими крилами та турбовентиляторними двигунами, що забезпечує йому високу швидкість і економічність. Перетворення здійснюється за допомогою складного механізму, який повертає гвинтовентилятори на 90 градусів.

Іншою примітною особливістю конструкції є наявність підвісного хвоста, що забезпечує додаткову маневреність і стабільність у горизонтальному польоті. Конвертоплан також має ретрактивні колеса та поплавкове шасі, що дозволяє йому здійснювати зліт та посадку як з суходолу, так і з води.

Застосування

AgustaWestland AW609 призначений для різноманітних цивільних застосувань, включаючи:

• Медичну евакуацію
• Пошуково-рятувальні операції
• Офшорні транспортні послуги
• Перевезення VIP-персон
• Корпоративні перевезення

Поточний Статус

У 2023 році конвертоплан AW609 все ще перебуває на стадії розробки та випробувань. Процес сертифікації триває, і очікується, що він буде завершений найближчим часом. Перші постачання конвертоплана для комерційного використання планується здійснити у 2024 році.

AgustaWestland AW609 є передовим повітряним судном, що поєднує у собі переваги літака та гелікоптера. Його здатність вертикально злітати і сідати, а також здійснювати високошвидкісні польоти поєднується з широким діапазоном застосування, що робить його ідеальним вибором для різноманітних цивільних місій. Очікується, що AW609 значно розширить можливості авіаційної галузі та буде відігравати важливу роль у рятувальних операціях, медичних перевезеннях та інших критично важливих завданнях.

Часто Задані Питання (FAQ)

1. Коли був розроблений перший AgustaWestland AW609?
2. Яка максимальна швидкість конвертоплана?
3. Скільки підйомних пропелерів має AW609?
4. Для яких застосувань призначений конвертоплан?
5. Коли очікується завершення сертифікації AW609?

Залишити коментар

Опубліковано Максим на 01 05 2024. Поданий під Вікі. Ви можете слідкувати за будь-якими відповідями через RSS 2.0. Ви можете подивитись до кінця і залишити відповідь.