Прінчіпеса Марія (гідрокрейсер) – довідка

# вікіпедія, Популярність: невелика

Прінчіпеса Марія: гідрокрейсер Чорноморського флоту Російської імперії, що з’явився в результаті оборудки

Прінчіпеса Марія – гідрокрейсер Чорноморського флоту Російської імперії, колишній вантажопасажирський пароплав “Дакія” австро-угорської компанії “Австрійський Ллойд”, був наданий урядом Румунії в оренду росії під час Першої світової війни. “Прінчипеса Марія” стала одним з п’яти суден, які росія переобладнала з військовою метою на Чорному морі, разом з “Румунією”, “Імператором Трояном”, “Королем Карлом” та “Румунією”.

Історія створення

Прінчіпеса Марія була побудована в 1910 році на верфі “Stabilimento Tecnico Triestino” в Трієсті, що на той час входив до складу Австро-Угорської імперії. Судно було закладено 10 квітня 1910 року, спущено на воду 11 червня 1911 року і введено в експлуатацію 15 лютого 1912 року. “Дакія” була одним з перших суден Австро-Угорського флоту, оснащених турбінними двигунами. Воно мало довжину 135 метрів, ширину 17 метрів і водотоннажність 8 500 тонн. Судно могло розвивати швидкість до 20 вузлів, що робило його досить швидким для свого часу.

Служба в Румунському флоті

У 1914 році, після початку Першої світової війни, Румунія приєдналась до Антанти та оголосила війну Австро-Угорщині. Румунський уряд, потребуючи військових кораблів, звернувся до росії з проханням надати в оренду кілька суден. росія погодилась, і в серпні 1914 року “Дакія” була передана Румунському флоту під назвою “Прінчіпеса Марія”. Судно було переобладнане в гідрокрейсер, озброєне двома 120-мм гарматами, двома 76-мм гарматами і чотирма 47-мм гарматами. “Прінчіпеса Марія” брала участь у боях на Чорному морі, зокрема в битві біля острова Ісиди в жовтні 1914 року.

Служба в Російському флоті

У квітні 1917 року, після того як Румунія вийшла з війни, “Прінчіпеса Марія” була повернута росії. Судно було перейменоване в “Прінчіпеса” і включене до складу Чорноморського флоту. “Прінчіпеса” використовувалась як транспорт для перевезення військ і вантажів, а також для обстрілу ворожих позицій. У 1918 році, після Жовтневої революції, “Прінчіпеса” була захоплена більшовиками і перейменована в “Кубань”. Судно було виведено з експлуатації в 1922 році і в 1925 році продане на злам.

Технічні характеристики

• Водотоннажність: 8 500 тонн
• Довжина: 135 метрів
• Ширина: 17 метрів
• Осадка: 6 метрів
• Швидкість: 20 вузлів
• Дальність плавання: 4 000 миль
• Екіпаж: 300 чоловік
• Озброєння: 2 × 120-мм гармати, 2 × 76-мм гармати, 4 × 47-мм гармати

Висновок

Прінчіпеса Марія була одним з п’яти колишніх вантажопасажирських суден, які росія переобладнала для військових дій на Чорному морі під час Першої світової війни. Судно брало участь у боях на Чорному морі і було потоплено в 1918 році.

5 часто задаваних питань про Прінчіпесу Марію:

1. Які судна були переобладнані росією в гідрокрейсери разом з Прінчіпесою Марією?
2. У яких боях брала участь Прінчіпеса Марія?
3. Коли Прінчіпеса Марія була повернута росії?
4. Яку назву отримала Прінчіпеса Марія після захоплення більшовиками?
5. Коли Прінчіпеса Марія була виведена з експлуатації?

Залишити коментар

Опубліковано Максим на 23 12 2023. Поданий під Технології. Ви можете слідкувати за будь-якими відповідями через RSS 2.0. Ви можете подивитись до кінця і залишити відповідь.