Як-7

Як-7: радянський винищувач Другої світової війни

Розробка та виробництво

Як-7 був розроблений КБ під керівництвом Олександра Сергійовича Яковлева як модифікація винищувача Як-1. У 1942 році він пройшов випробування і був прийнятий на озброєння ВПС СРСР. Виробництво Як-7 здійснювалось на заводах у Казані, Саратові та Іркутську. З 1941 по 1944 рік було побудовано понад 6 тисяч літаків цієї моделі.

Бойове застосування

Як-7 був основним радянським винищувачем у роки Другої світової війни. Цей літак брав участь у всіх великих операціях радянської армії, зокрема, у битвах за Москву, Сталінград, Курськ і Берлін. Пілоти високо цінували Як-7 за його маневреність, надійність і вогневу міць.

Основні характеристики

Як-7 був одномоторним винищувачем з низькорозташованим крилом. Він оснащувався двигуном М-105ПФ потужністю 1 150 к.с. Максимальна швидкість літака становила 650 км/год, а дальність польоту – 650 км. Як-7 мав три 20-мм гармати ШВАК і два 12,7-мм кулемета УБС.

Модифікації

За час виробництва було випущено кілька модифікацій Як-7. Найзначнішою з них був Як-7Б, який оснащувався двигуном М-107А потужністю 1 260 к.с. Також був випущений штурмовик Як-7У з більш потужним озброєнням.

Значення Як-7

Як-7 став одним з найуспішніших радянських винищувачів Другої світової війни. Він відіграв ключову роль у перемозі радянської армії над нацистською Німеччиною. Як-7 був і залишається одним із символів радянської авіації.

Як-7 – це знакова модель радянського літакобудування. Він є прикладом успішного поєднання високих технічних характеристик і надійності. Як-7 залишив помітний слід в історії авіації та відіграв важливу роль у перемозі у Другій світовій війні.

Часті запитання

1. Який був розмах крил Як-7?
2. Скільки пілотів здобули звання Героя Радянського Союзу, літаючи на Як-7?
3. Чи використовувались Як-7 в інших країнах?
4. Яке було основне недоліком Як-7?
5. Скільки Як-7 збереглося до наших днів?