Saab 29 Tunnan

Saab 29 Tunnan: Шведський стрілоподібний винищувач

Історія

Saab 29 Tunnan (швед. "літаюча бочка") – це шведський турбореактивний винищувач, розроблений компанією Saab у післявоєнну епоху.
Він став другим шведським літаком з реактивним двигуном, наступником поршневого винищувача Saab 21.

Технічні характеристики

Tunnan був першим винищувачем в Західній Європі після Другої світової війни, оснащеним стрілоподібним крилом. Ця особливість забезпечувала йому високу швидкість і маневреність. Літак оснащувався двигуном Svenska Flygmotor RM 2, що розвивав тягу 3 400 кгс. Максимальна швидкість становила 1 160 км/год, а дальність польоту – 3 500 км.

Озброєння

У ролі винищувача J 29 міг нести чотири 20-мм гармати Bofors, а також ракети "повітря-повітря". Як винищувач-бомбардувальник, він міг перевозити до 1 000 кг бомб.

Експлуатація

Saab 29 Tunnan вступив у службу у Шведських повітряних силах у 1950 році. Він виконував роль винищувача та винищувача-бомбардувальника до 1970-х років. Літак також експортувався до Австрії, Єгипту та Аргентини.

Спадщина

Хоча Saab 29 Tunnan не був найпоширенішим винищувачем свого часу, він залишається важливою віхою в історії авіації. Його стрілоподібне крило проклало шлях для майбутніх поколінь реактивних літаків, а його простота та ефективність забезпечили йому тривалу службу.

Saab 29 Tunnan був інноваційним для свого часу винищувачем, який продемонстрував шведський досвід у галузі авіації. Його унікальний дизайн і надійність залишають його значущим літаком в історії військової авіації.

Часті запитання

1. Коли увійшов в експлуатацію ?
2. Яка була максимальна швидкість Saab 29 Tunnan?
3. Яке озброєння ніс Saab 29 Tunnan?
4. У яких країнах служив Saab 29 Tunnan?
5. Чому Saab 29 Tunnan називали "літаючою бочкою"?

Залишити коментар

Опубліковано Максим на 11 04 2024. Поданий під Вікі. Ви можете слідкувати за будь-якими відповідями через RSS 2.0. Ви можете подивитись до кінця і залишити відповідь.