Признаки поломки пневмоподвески

пневмоподвеска заключается в гидравлическом амортизаторе и баллоне. в 75 % случаев на сто ваулер за ремонтом пневмоподвески обращаются владельцы автотранспорта с неисправным амортизатором, ведь на него ложится большая нагрузка во время езды. стоит помнить, что чем сквернее качество покрытия, тем больше делается амплитуда возвратно-поступательных колебаний, что может приводить к повреждениям пневматического баллона. когда автомобиль преклоняется на одну сторону, то причиной может становиться датчик высоты. схожие признаки возникают, когда ломается/заклинивает цепь в клапанном блоке или один клапан из блока.

поломки пневматической подвески могут возникать в различных местах. мастера http://vauler.com/pnevma говорят, что выражаются неисправности разнообразными признаками, к примеру:

• – на баллонах визуальные повреждения;
• – в одну сторону крен кузова автомобиля;
• – во время запуска двигателя проседание кузова;
• – во время езды дребезжание и вибрация;
• – при опускании или подъеме подвески наличие рывков.

пневмоподвеску используют автопроизводители: mercedes-benz, audi, ford, bmw, lexus, bentley, gm, subaru, land rover, ssangyong, volkswagen. отдельные конструкции подвесок обладают собственными названиями, например, mercedes-benz – airmatic dual control.

нужна замена пневмы? тогда смотрите здесь.

Залишити коментар

Опубліковано Максим на 30 11 2017. Поданий під Блог. Ви можете слідкувати за будь-якими відповідями через RSS 2.0. Ви можете залишити відгук або трекбек на цю запис