Rolls-Royce Trent 800
Теоретичні відомості
Rolls-Royce Trent 800 – це висококонтурний турбовентиляторний двигун, розроблений і вироблений Rolls-Royce plc. Призначений для літаків Boeing 777 і є одним з варіантів обладнання для ранніх версій літака.
Історія
Програма розробки Rolls-Royce Trent 800 розпочалася в 1991 році. Перший двигун був виготовлений у вересні 1993 року, а сертифікат Європейського агентства з безпеки польотів (EASA) отримав 27 січня 1995 року. У 1996 році двигун було введено в експлуатацію.
Особливості
Rolls-Royce Trent 800 має ряд особливостей:
- Великий вентилятор діаметром 280 сантиметрів
- Коефіцієнт перепуску 6,4:1
- Загальний коефіцієнт тиску 40,7:1
- Тяга до 413,4 кН (92 940 фунт-сил)
Технічні характеристики
Основні технічні характеристики Rolls-Royce Trent 800:
| Характеристика | Значення |
|---|---|
| Діаметр вентилятора | 280 см |
| Коефіцієнт перепуску | 6,4:1 |
| Загальний коефіцієнт тиску | 40,7:1 |
| Тяга | До 413,4 кН (92 940 фунт-сил) |
| Маса | 6 190 кг |
| Довжина | 4,45 м |
| Діаметр | 2,45 м |
Ринкова частка
Rolls-Royce Trent 800 здобув значну частку ринку, випередивши конкуруючі двигуни PW4000 та GE90. На піку популярності частка ринку досягала 40%. Останній Boeing 777 з двигуном Trent 800 було поставлено у 2010 році.
Rolls-Royce Trent 800 – високопродуктивний турбовентиляторний двигун, який успішно використовувався на літаках Boeing 777. Завдяки своїм високим характеристикам та надійності, він здобув значну частку ринку.
Питання, що часто задаються:
- Що таке Trent 800?
- Де виробляється Trent 800?
- Які технічні характеристики Trent 800?
- На яких літаках використовується Trent 800?
- Коли був випущений Trent 800?