Jaguar Mark 2

Історія створення

Jaguar Mark 2 — седан бізнес-класу, який випускався британською компанією Jaguar Cars з 1959 по 1969 роки. Він замінив Jaguar Mark 1 і був скоріше рестайлінгом попередньої моделі, ніж її новим поколінням.

Дизайн і технічні характеристики

Автомобіль мав спортивний і елегантний дизайн з плавними лініями і великою хромованою решіткою радіатора. Його розміри були дещо менше, ніж у Jaguar Mark 1: довжина зменшилася на 25 мм, а колісна база — на 13 мм.

Ходова частина Mark 2 не зазнала значних змін у порівнянні з попередником. Застосовувалися незалежна передня підвіска на подвійних поперечних важелях і залежна задня підвіска на поздовжніх важелях і пружинах.

Двигуни

Всього було доступно три варіанти двигунів:

• Рядний 6-циліндровий 2,4 л потужністю 120 к.с.
• Рядний 6-циліндровий 3,4 л потужністю 213 к.с.
• Новий рядний 6-циліндровий 3,8 л потужністю 223 к.с.

Модифікації

У 1967 році Mark 2 був перейменований в Jaguar 240 і Jaguar 340. З цієї лінійки був вилучений двигун 3,8 л, а базові ціни були знижені завдяки використанню менш дорогих бамперів, обробки інтер'єру та зменшення комплектації.

Виробництво та популярність

З 1959 по 1969 рік було випущено 91 210 автомобілів Jaguar Mark 2. Парадоксально, але найпопулярнішою виявилася найдорожча модифікація з двигуном 3,8 л, на частку якої припало понад 30 000 замовлень.

Jaguar Mark 2 був успішною моделлю і став одним із символів ери "Swinging Sixties". Він відрізнявся ефектним дизайном, відмінною керованістю та потужними двигунами. Автомобіль користувався великою популярністю у заможних покупців і досі залишається об'єктом колекціонування.

Часто задаються питання

1. Які основні технічні характеристики Jaguar Mark 2?
2. Скільки двигунів було доступно для Mark 2?
3. Чим відрізнялися модифікації Jaguar 240 і 340?
4. Яка кількість автомобілів Mark 2 було випущено?
5. Чому найбільш популярною стала модифікація з двигуном 3,8 л?

Залишити коментар

Опубліковано Максим на 05 12 2024. Поданий під Вікі. Ви можете слідкувати за будь-якими відповідями через RSS 2.0. Ви можете подивитись до кінця і залишити відповідь.