EWR VJ 101

EWR VJ 101: Німецький реактивний винищувач вертикального злету і приземлення

Короткий огляд

EWR VJ 101 був німецьким експериментальним реактивним винищувачем вертикального злету та приземлення (ЛВЗП), розробленим під час Холодної війни. Програма його створення тривала з 1960 по 1968 рік і об'єднала зусилля трьох підприємств: Heinkel, Messerschmitt та Bölkow (концерн EWR).

Розробка і конструкція

Розробку EWR VJ 101 почали в 1960 році в рамках програми Західної Німеччини зі створення військового літака вертикального злету та приземлення. Літак мав унікальну конструкцію, оснащену поворотними двигунами, які дозволяли йому злітати та приземлятися вертикально. Його обтічний фюзеляж був розроблений для досягнення високих швидкостей і непомітності для радарів.

Політ

Перший політ EWR VJ 101 відбувся 10 квітня 1963 року. Пілот-випробувач Гельмут Беккер успішно здійснив перший вертикальний зліт і приземлення на цьому літаку. Під час подальших випробувальних польотів EWR VJ 101 продемонстрував унікальні можливості вертикального злету та приземлення, а також досяг швидкості, що перевищує швидкість звуку.

Експлуатація

Всього було побудовано два екземпляри EWR VJ 101. Хоча випробування були успішними, але на озброєння Німеччини літак не був прийнятий через політичні та технічні причини. В результаті програма була припинена в 1968 році.

Спадщина

Незважаючи на те, що EWR VJ 101 не застосовувався у ВПС Німеччини, він залишився важливим технологічним демонстратором для ЛВЗП. Його успішні випробувальні польоти заклали основу для подальших розробок у галузі вертикального злету та приземлення і продемонстрували потенційні можливості цієї технології для військових операцій.

Технічні характеристики

• Тип літака: реактивний винищувач вертикального злету та приземлення
• Екіпаж: 1 пілот
• Довжина: 14,15 м
• Розмах крила: 7,25 м
• Висота: 4,01 м
• Маса: 4500 кг
• Двигуни: 8 реактивних двигунів Rolls-Royce RB153
• Тяга: 10,8 кН на один двигун
• Максимальна швидкість: 2,2 Маха
• Дальність польоту: 320 км

EWR VJ 101 був революційним експериментальним винищувачем вертикального злету та приземлення, який випередив свій час. Хоча він і не був прийнятий на озброєння, проте продемонстрував потенціал технології ЛВЗП і заклав основу для подальших розробок у цій галузі.

Питання, що часто задаються

• Хто розробив EWR VJ 101?
• Коли відбувся перший політ EWR VJ 101?
• Які були унікальні особливості конструкції EWR VJ 101?
• Чи був EWR VJ 101 прийнятий на озброєння Німеччини?
• Яка спадщина EWR VJ 101?

Залишити коментар

Опубліковано Максим на 02 12 2024. Поданий під Вікі. Ви можете слідкувати за будь-якими відповідями через RSS 2.0. Ви можете подивитись до кінця і залишити відповідь.