BMW N62

# вікіпедія, Популярність: популярна

BMW N62: Атмосферний Бензиновий Двигун V8

BMW N62 — це атмосферний бензиновий двигун V8, який використовувався в автомобілях BMW з 2001 по 2010 роки. Він також залишався в дрібносерійному виробництві для Morgan Aero до 2019 року. N62 є першим у світі двигуном, у якому використовується впускний колектор із безперервною змінною довжиною, а також першим двигуном BMW V8 із змінним підйомом клапанів (так званим Valvetronic).

Історія та Розвиток

Двигун N62 був розроблений в кінці 1990-х років як заміна для старішого M62 V8. Новий двигун був призначений для забезпечення більшої потужності і крутного моменту, а також для поліпшення економії палива та викидів. N62 був вперше представлений в 2001 році в автомобілях BMW 5-ї і 7-ї серії. Згодом він був встановлений на широкий спектр моделей BMW, включаючи 3-ю, 6-ю і 8-му серії, а також X5 і X6.

Конструкція та Характеристики

N62 є 4,4-літровим двигуном V8 з кутом розвалу циліндрів 90 градусів. Він має алюмінієвий блок циліндрів і головки циліндрів, а також ковані сталеві поршні і шатуни. Двигун оснащений системою Valvetronic, яка змінює підйом клапанів для оптимізації потужності і крутного моменту. N62 також має безперервно змінну довжину впускного колектора, яка допомагає поліпшити крутний момент на низьких оборотах.

Модифікації та Застосування

Двигун N62 був доступний в різних модифікаціях, які відрізняються потужністю і крутним моментом. Найпотужніша версія двигуна, N62B48, розвиває 360 кінських сил і 475 Нм крутного моменту. Ця модифікація встановлювалася на такі автомобілі, як BMW 545i, 745i і X5 4.8i. Інші модифікації двигуна N62 використовувалися на різних моделях BMW, включаючи 330i, 530i, 630i і 730i.

Висновок

BMW N62 є одним з найуспішніших двигунів V8, який коли-небудь вироблявся. Він був встановлений на широкий спектр моделей BMW і отримав високу оцінку за свою потужність, крутний момент, економію палива і викиди. N62 був замінений в 2010 році новим двигуном N63, який оснащений турбонаддувом.

Часто Задаються Питання

1. Які автомобілі оснащувалися двигуном N62?

BMW 3-ї, 5-ї, 6-ї, 7-ї і 8-ї серії, а також X5 і X6.

2. Які модифікації двигуна N62 існують?

N62B44, N62B46, N62B48, N62B48A і N62B48TU.

3. Якими були основні відмінності між різними модифікаціями двигуна N62?

Основними відмінностями були робочий об’єм, потужність і крутний момент.

4. Які були переваги двигуна N62?

Потужність, крутний момент, економічність, екологічність і плавність роботи.

5. Які були недоліки двигуна N62?

Складність конструкції і висока вартість обслуговування.

Залишити коментар

Опубліковано Максим на 23 01 2024. Поданий під Вікі. Ви можете слідкувати за будь-якими відповідями через RSS 2.0. Ви можете подивитись до кінця і залишити відповідь.