Парковий міст через Дніпро (Київ)
Особливості
Парковий міст – це єдиний пішохідний міст через Дніпро в Києві. Він з'єднує Набережну-Хрещатицьку з парковою зоною та пляжами Труханового острова. Це популярне місце для прогулянок, відпочинку та милування панорамою міста.
Історія
Будівництво мосту розпочалося в 1956 році за проектом інституту "Укрпроектстальконструкція". У ньому брали участь Інститут електрозварювання імені Євгена Патона та Академія наук УРСР. Мост було введено в експлуатацію в 1957 році.
Конструкція
Парковий міст – це металевий розвідний міст. Його довжина становить 430 метрів, а ширина – 9 метрів. Міст складається з трьох прогонів: центрального, довжиною 140 метрів, та двох бічних, кожен довжиною 145 метрів. Під час розведення міст розкривається в центральній частині для проходу суден.
Архітектура
Архітектурний проект мосту розробили архітектори О.І. Заваров та В. Суворов. Для обробки мосту були використані граніт та кований чавун. По краях мосту встановлені декоративні арки та башти.
Значення
Парковий міст має не тільки транспортне, а й естетичне значення. Це одна з візитних карток Києва та улюблений туристичний об'єкт. Міст також використовується для проведення різноманітних заходів, таких як концерти, виставки та фестивалі.
Реконструкція
У 2019 році міст був закритий на реконструкцію. Під час реконструкції були відновлені металеві конструкції, замінено дорожнє покриття, освітлення та перила. У 2020 році міст був знову відкритий для пішоходів.
Часто задаються питання:
- Кому належить Парковий міст? Міст належить Київській міській раді.
- Скільки коштувала реконструкція мосту? Вартість реконструкції склала близько 200 мільйонів гривень.
- Скільки часу тривала реконструкція? Реконструкція тривала близько року.
- Чи можна проїхати на мосту на велосипеді? Ні, на мосту можна рухатися лише пішки.
- Чи є на мосту ліфти для людей з інвалідністю? Ні, на мосту немає ліфтів.
Опубліковано