Mitsubishi Ki-30

Mitsubishi Ki-30: Легкий армійський бомбардувальник Імперської армії Японії

Загальна інформація

(яп. 九七式軽爆撃機, Легкий армійський бомбардувальник Тип 97) — серійний легкий бомбардувальник Імперської армії Японії, розроблений та виготовлений компанією Mitsubishi.

Історія розробки

Передумови: Військова доктрина Японської імперії на початку 1930-х років передбачала використання легкої бомбардувальної авіації для підтримки сухопутних військ.

Розробка: У 1934 році компанія Mitsubishi отримала замовлення від Імперської армії Японії на розробку нового легкого бомбардувальника, який міг би замінити морально і технічно застарілий Ki-2.

Перший політ: 28 лютого 1937 року було здійснено перший політ прототипу Ki-30. Випробування показали хороші льотно-технічні характеристики літака.

Виробництво

Замовлення: Імперська армія Японії замовила серійне виробництво Ki-30 у 1938 році.

Заводи-виробники: Літак виробляли на заводах Mitsubishi у Нагої та Осаці.

Загальний обсяг виробництва: До кінця Другої світової війни було випущено понад 3000 екземплярів Ki-30.

Конструкція

Аеродинамічна схема: Ki-30 мав двобалкову конструкцію з товстим крилом і двома двигунами, розташованими в гондолах під крилом.

Фюзеляж: Фюзеляж мав обтічну форму, в передній частині знаходилася простора кабіна екіпажу.

Крило: Крило було прямим, дволонжеронним, з металевою обшивкою. Воно забезпечувало високу підйомну силу і маневреність.

Оперення: Літак мав однокільове хвостове оперення з керованими рулями висоти і напрямку.

Шасі: Шасі було триопорним, з керованою носовою стійкою.

Силова установка

Двигуни: Ki-30 оснащувався двома поршневими двигунами Mitsubishi Ha-26 з повітряним охолодженням.

Потужність: Кожен двигун розвивав до 940 кінських сил.

Пропелери: Літак мав трилопатеві пропелери змінного кроку.

Льотно-технічні характеристики

• Максимальна швидкість: 480 км/год
• Крейсерська швидкість: 390 км/год
• Практична дальність польоту: 1900 км
• Практична стеля: 9000 м
• Маса порожнього літака: 4550 кг
• Маса злітної ваги: 7700 кг

Озброєння

• Бомбове озброєння: Ki-30 міг нести до 800 кг бомб, розташованих у внутрішньому бомбовому відсіку.
• Стрілецьке озброєння: Літак мав п'ять 7,7-мм кулеметів Type 98: один рухомий у носовій частині, два в бічних люках фюзеляжу і два у верхній турелі.

Бойове застосування

Китайсько-японська війна: Ki-30 вперше був використаний у бойових діях під час Другої китайсько-японської війни. Він відіграв важливу роль у підтримці японських наземних військ.

Друга світова війна: Під час Другої світової війни Ki-30 брав участь у бойових діях на Тихоокеанському і Південно-Східному Азіатському театрах військових дій. Він використовувався для бомбардування наземних цілей, а також для підтримки десантно-парашутних операцій.

Втрати: Під час Другої світової війни Японія втратила понад 1500 Ki-30. Більшість з них були збиті зенітною артилерією або винищувачами союзників.

Mitsubishi Ki-30 був успішним легким бомбардувальником, який відіграв важливу роль у військових операціях Японської імперії під час Другої китайсько-японської війни і Другої світової війни. Добре збалансована конструкція, хороші льотно-технічні характеристики та потужне стрілецьке озброєння робили його ефективним літаком як для підтримки наземних військ, так і для бомбардування наземних цілей.

Запитання, що часто задаються

1. Яка максимальна швидкість Mitsubishi Ki-30?
2. Яка практична дальність польоту Ki-30?
3. Яке стрілецьке озброєння було встановлено на Ki-30?
4. У яких бойових діях брав участь Ki-30?
5. Скільки екземплярів Ki-30 було випущено?

Залишити коментар

Опубліковано Максим на 27 04 2024. Поданий під Вікі. Ви можете слідкувати за будь-якими відповідями через RSS 2.0. Ви можете подивитись до кінця і залишити відповідь.