КрАЗ-5444

КрАЗ-5444: український тягач для міжнародних перевезень

Історична довідка

КрАЗ-5444 — український магістральний сідловий тягач колісної формули 4х2, розроблений у 1990-х роках Кременчуцьким автомобільним заводом (КрАЗ) у рамках програми створення сучасних транспортних засобів для міжнародних перевезень. Перші серійні екземпляри моделі зійшли з конвеєра 10 листопада 1993 року.

Призначення і конструкція

КрАЗ-5444 призначений для буксирування напівпричепів по дорогах загального користування. Тягач відрізняється надійною конструкцією, високою прохідністю та можливістю роботи у складних дорожніх умовах.

Кабіна КрАЗ-5444 розташована над двигуном, має два спальних місця та обладнана сучасними системами безпеки та комфорту. Колісна база тягача становить 4400 мм, довжина — 6948 мм, ширина — 2500 мм, а висота — 3600 мм.

Тягач оснащений дизельним двигуном ЯМЗ-238-M2, потужністю 330 к.с., що забезпечує максимальну швидкість до 100 км/год. Трансмісія складається з механічної 9-ступінчастої коробки передач та одноступінчатого редуктора. Паливний бак об’ємом 400 літрів забезпечує достатній запас ходу.

Технічні характеристики

Основні технічні характеристики КрАЗ-5444:

* Колісна формула: 4х2
* Довжина: 6948 мм
* Ширина: 2500 мм
* Висота: 3600 мм
* Колісна база: 4400 мм
* Двигун: ЯМЗ-238-M2, 330 к.с.
* Трансмісія: механічна 9-ступінчаста КП + одноступінчастий редуктор
* Максимальна швидкість: 100 км/год
* Паливний бак: 400 л

Модифікації

Тягач КрАЗ-5444 випускався у кількох модифікаціях, включаючи:

* КрАЗ-5444-01 — базова модель з двигуном ЯМЗ-238-M2
* КрАЗ-5444-02 — модифікація з двигуном ЯМЗ-238Д
* КрАЗ-5444-03 — модифікація з двигуном Cummins ISLe330 40
* КрАЗ-5444-04 — модифікація з двигуном Caterpillar C9

Випуск і застосування

Сідловий тягач КрАЗ-5444 випускався з 1993 по 2004 рік. За цей період було зібрано 319 екземплярів моделі. Тягачі КрАЗ-5444 використовувалися переважно в Україні та країнах СНД для міжнародних перевезень вантажів.

КрАЗ-5444 став одним з перших сучасних магістральних тягачів, розроблених в Україні. Тягач відрізнявся надійною конструкцією, високою прохідністю та можливістю роботи у складних дорожніх умовах. КрАЗ-5444 виконував важливі транспортні завдання в Україні та країнах СНД, сприяючи розвитку міжнародних перевезень вантажів.

Часті запитання

1. Яка колісна формула тягача КрАЗ-5444?
2. Який тип двигуна встановлювався на КрАЗ-5444?
3. Яка максимальна вантажопідйомність напівпричепа для КрАЗ-5444?
4. Скільки модифікацій випускалося у КрАЗ-5444?
5. Який період випуску тягача КрАЗ-5444?

Сподобалась стаття? Подякуйте на банку https://send.monobank.ua/jar/3b9d6hg6bd

▶️▶️▶️  KRI Nanggala (402)

Залишити коментар

Опубліковано на 27 04 2024. Поданий під Вікі. Ви можете слідкувати за будь-якими відповідями через RSS 2.0. Ви можете подивитись до кінця і залишити відповідь.

ХОЧЕТЕ СТАТИ АВТОРОМ?

Запропонуйте свої послуги за цим посиланням.

Останні новини

Контакти :: Редакція
Використання будь-яких матеріалів, розміщених на сайті, дозволяється за умови посилання на Reporter.zp.ua.
Редакція не несе відповідальності за матеріали, розміщені користувачами та які помічені "реклама".
Сантехнік Умань